RundSchiene-systemen
Ultra-nauwkeurige en veilige spoorgeleiding
RundSchiene: de basis voor spoorgebonden transportsystemen
De Strothmann-RundSchiene vormt de basis voor de uiterst nauwkeurige en veilige spoorgeleiding van de transportwagens. De looprollen zorgen voor een zeer lage rolweerstand en een exacte geleiding van het systeem. Zelfs zware objecten tot 5 t kunnen met de hand worden verplaatst. Voor langdurig gebruik zijn de ronde stangen gemaakt van gehard en gepolijst staal.
De wielen zijn gemaakt van kogellagerstaal. De RundSchiene is gelijk met de vloer van de hal en maakt het passeren van heftrucks en heftrucks mogelijk. Bovendien wordt de hoogst mogelijke arbeidsveiligheid gewaarborgd door het vermijden van opstaande randen. Het klemprofiel aan beide zijden maakt een eenvoudige vervanging van het aluminium profiel mogelijk in geval van schade.
Voorsprong door spoorgebonden transportsystemen
Hoge energie-efficiëntie
- Minimale rolweerstand door staal op staal (wiel op RundSchiene)
- Minimaal aandrijfvermogen vereist
- Laag vermogen voor het bewegen van grote lasten
Geen slijtage van de vloer
- Geen puntlast door rollen
- Geen geleidingsgroeven in de vloer van de hal
- Geen onderhoud van de vloer in het bereik van de spoorgebonden wagen
- Er kan met vorkheftrucks en palletwagens over de RundSchiene heen worden gereden
- Optimale arbeidsveiligheid door weglaten van struikelranden
Lagere onderhouds- en energiekosten (TCO)
- Geen vervanging van onderdelen door slijtage
- Geen reparaties aan rijbanen
- Geen service- en onderhoudsplaatsen
- Lagere energiekosten door minimale wrijving
Veilige en nauwkeurige spoorgeleiding
De RundSchiene van Strothmann garandeert de veilige en nauwkeurige positionering van de transportwagens. De bijzondere vorm van de looprollen zorgt voor een zeer lage rolweerstand en een exacte geleiding van het systeem. Voor langdurig gebruik zijn de ronde stangen gemaakt van gehard en gepolijst staal. De wielen zijn gemaakt van kogellagerstaal.
- inbouw op één lijn met de vloer
- hoge precisie
- onderhoudsvrij
- ergonomisch
- zuinig
- flexibel uitbreidbaar
RundSchiene-
varianten
Voor verschillende laadvermogens per wiel zijn RundSchienen met een diameter van 25, 40 of 60 mm beschikbaar. De RundSchiene RS60 heeft een nominaal draagvermogen van 15 ton per wiel. Al een wagen met vier duo-cassettes kan 100 t verplaatsen.
*Installatie kanaalgrootte (hoogte x breedte)
40 t
max. draagvermogen per wagen
80 t
max. draagvermogen per wagen
200 t
max. draagvermogen per wagen
Railinstallatie in 4 stappen
RundSchiene-installatie in 4 stappen. De installatie van de RundSchiene wordt uitgevoerd door de wereldwijde samenwerkingspartners van Strothmann. De integratie van de spoorgeleiding in bestaande vloeren van hallen vindt plaats in vier stappen. Meer informatie vindt u in onze montagevoorwaarden.
Maximale flexibiliteit: door van richting te veranderen
Onderstellen in de wagen of in de grond geïntegreerde Quadro-wissels en draaistations maken het mogelijk om eenvoudig van richting te veranderen van de transportwagens. Dit maakt het mogelijk om elke gewenste positie op de plaats van gebruik te bereiken.
Kruisonderstel (90°)
Het kruisonderstel maakt in combinatie met kruisingselementen een verandering van richting mogelijk. Het kruisingselement wordt samen met de RundSchiene geïnstalleerd. Prioriteit van gebruik: vele kruisingen en weinig wagens. Nog een voordeel: de geïntegreerde heffunctie kan eenvoudig worden uitgebreid voor het laden en lossen van transporttaken.
Quadro-onderstel, passief (90°)
De RundSchiene-kruising bestaat uit individuele Quadro-wissels. De cassettes in de wagen zijn draaibaar gelagerd. De omschakeling bij een passieve Quadro-wissel gebeurt via een handbediende omschakelhendel of een draaibare aandrijving aan de wagen.
Quadro-onderstel, actief (90°)
In het geval van de actieve Quadro-wissel wordt de verandering van richting uitgevoerd door pneumatisch aangedreven Quadro-wissels in de vloer. Voorkeur voor gebruik: veel wagens met weinig kruisingen, geen helling, geen verandering van oriëntatie. Het voordeel tegenover het kruisonderstel.
Draaistation (0 ... 360°)
De draaistations worden individueel vervaardigd in overeenstemming met de spoorbreedte en de wagongrootte. De gelijk met de vloer uitgevoerde draaistations kunnen handmatig of via een extra aandrijving worden gedraaid en zo ook de oriëntatie van het product veranderen. Voorkeur voor gebruik: veel wagens, weinig kruisingen of in geval van een verandering van oriëntatie.: zeer lage totale hoogte van de wagen.
